Materiais Empregados

Carcaça e Intermediária - em liga especial de alumínio-silício, de aIta resistência à pressão e oxidação.
Rotor - do tipo fechado, construído em liga especial de alumínio-silício e fixadas por meio de chaveta, arruela e parafuso de fixação.
Vedação do eixo - por selo mecânico - Ø 1.1/4", tipo 21 - conjunto de precisão, construído com borracha nitrílica, mola de aço inox e faces de vedação em grafite e cerâmica.
Temperatura de trabalho do liquido até 80ºC.

Motor Elétrico

Características:
- Norma - Nema MG1-18.614 - JM
- Eixo: protegido por bucha de bronze
- Rotação: 2 polos - 3.500 rpm - 60 Hz
- Monofásico: 220/440V 
- Trifásico: 220/380V
- Grau de Proteção: IP 55 (TFVE)
- Isolamento: Classe "F”

Opcionais

Carcaça, intermediária e rotor: Ferro fundido. Outros materiais sob consulta. 
Selo mecânico: Para bombeamento de água com temperaturas superiores à 80ºC recomenda-se a utilização das borrachas em Viton. Nos casos em que haja a presença de abrasivos recomenda-se o uso do selo de carbeto de silício.
Motor elétrico: 
- 50Hz 
- Outras tensões 
- Isolamento classe F ou H 
- Eixo em aço inox 
- Outros opcionais sob consulta
Bombas mancalizadas.